seguros / previsión / ART año 7  / n° 65 / dic2005

"e-colombo" es una publicación mensual y gratuita con contenidos orientados a informar, orientar y difundir  temas vinculados a la prevención de accidentes, seguros en general, riesgos del trabajo y temas afines con el objetivo de brindar las herramientas necesarias para lograr seguridad, protección y mayores beneficios en su actividad profesional, comercial y particular.

CONTENIDO de este informe:

EDITORIAL:    " dic'1999 - dic'2005 = 6 años de 'e-colombo' -> más que un chaparrón ! ! !"

ANÉCDOTAS - HUMOR:    "¿Cómo llamar a la Policía?"

1 -  EDITORIAL     

"dic'1999 - dic'2005 = 6 años de 'e-colombo' 
más que un chaparrón ! ! !"

6 años han pasado y ¡¡ qué 6 años !! han pasado en nuestro país y en el mundo.

En estos 72 meses desde que enviamos el primer "e-colombo" (llamado en ese momento "e-seguros) tuvimos en Argentina 6 presidentes, la crisis económica, política y social más grande que conoció nuestro país, una devaluación terrible del peso, cambios dramáticos en las reglas de juego de la economía, una competencia despiadada en algunos sectores, 'cartelización' en otros, corrupción, y mil cosas más.

Pero desde mucho antes (hace 48 años cuando nació nuestro estudio de asesoramiento en seguros) Héctor Colombo, el fundador, entendió que esta actividad comercial debía transformarse y convertirse en una actividad profesional, es decir, aquel que tenía como vocación ayudar, aconsejar, colaborar, asesorar en materia de seguros debía hacerlo con un nivel de conocimiento, experiencia y servicio basado en la excelencia.

Nosotros seguimos sus ideas y las ampliamos para llegar a convertirnos en un eslabón insustituible cuando se requiere protección y seguridad patrimonial para la vida diaria, para el trabajo y la familia.

La frase que encabeza este newsletter se la "robamos" a Fernando Puente porque sintetiza nuestros objetivos.

Seguramente no podremos cambiar las injusticias que existen en nuestra sociedad, tampoco las "fallas" en algunas leyes o el aprovechamiento "desleal" que utilizan algunos para beneficiarse a costa de la mayoría. O si ?.

Realmente no lo sabemos pero lo intentamos. Y este newsletter junto con las otras publicaciones que enviamos periodicamente es esa "tormenta en el océano". Es ese "aleteo de una mariposa en Asia que provoca un huracán en California". Son pequeños granitos de arena que buscan crean conciencia, de hacer entender lo que se está contratando, de poner las cosas en su lugar, de descubrir las mentiras o falsedades que se utilizan para vender, en pocas palabras: de actuar honesta y decentemente con el objetivo claro de beneficiar a nuestros clientes con la mejor protección para su patrimonio y obtener por nuestro trabajo una retribución justa. 

Pasaran muchos "6 años" más y seguiremos con esta convicción.

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"e-colombo noticias": es un informe donde incluimos un tema de actualidad que explicamos detalladamente, le brindamos ejemplos y la posibilidad de ampliarlo ingresando en nuestra página www.colomboasesores.com.ar .

"e-colombo art": en este informe incluimos todas las resoluciones que emita la SRT (Superintendencia de Riesgos del Trabajo), además de consejos para evitar accidentes laborales y toda la información referida a las modificaciones a la actual ley de riesgos del trabajo.

"e-colombo prevención": en esta publicación brindamos datos, consejos, ideas y contamos experiencias para prevenir, minimizar o evitar la ocurrencia de accidentes en su hogar, en el edificio donde vive o trabaja, en su empresa, en su negocio, en su industria, en la calle, en su automovil, etc.

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2 - ANÉCDOTAS - HUMOR

"Aprenda a llamar a la policía"

Este chiste apareció publicado en Novedades Empresarias y Profesionales (NEP) nro. 157 del 01-09-2005 y dice así:  

Aprenda a llamar a la policía
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Este chiste (enviado por Susana Merino) es ESTUPENDO y por varias razones: tiene "chispa", es un compendio de negociación avanzada, incluye técnicas sofisticadas de marketing... en fin, disfrútelo.

Yo tengo un sueño muy liviano, y en una de esas noches noté que había alguien andando sigilosamente por el jardín de la casa. Me levanté silenciosamente y me quedé siguiendo los leves ruidos que venían de afuera, hasta ver una silueta pasando por la ventana del baño.

Como mi casa es muy segura, con rejas en las ventanas y trancas internas en las puertas, no me preocupé demasiado, pero está claro que no iba a dejar al ladrón ahí, contemplándolo tranquilamente.

Llamé bajito a la policía e informé la situación y di mi dirección. Me preguntaron si el ladrón estaba armado o si ya estaba dentro de la casa.

Aclaré que no, y me dijeron que no había ningún móvil cerca para ayudar, pero  que iban a mandar a alguien ni bien fuese posible.

Un minuto después llamé nuevamente y dije con voz calma:

- Hola, hace un rato llamé porque había alguien en mi jardín. No hay necesidad de que se apuren. Yo ya maté al ladrón con un tiro de escopeta calibre 12, que tengo guardada para estas situaciones.   ¡Pucha! ¡el tiro hizo un desastre sobre el tipo!

Pasados menos de tres minutos, había en mi calle 5 autos de policía, un helicóptero, una unidad de rescate, un equipo de TV, una hinchada de los derechos humanos, que no se perderían esto por nada del mundo.

Ellos agarraron al ladrón "in fraganti", quien estaba mirando todo con cara de asombrado. Tal vez él estuviese pensando que era la casa del Jefe de Policía o del Gobernador.

En medio del tumulto, un comisario se aproximó y me dijo:

- Creí que había dicho que había matado al ladrón.

Yo contesté: - Creí que me habían dicho que no había nadie disponible.

(Impecable y Maravilloso -y tristemente cierto-)

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Gracias a los que nos envían temas para esta sección. 

Si desea enviarnos alguna anécdota, comentario divertido o chiste vinculado a la prevención y al seguro -> e-colombo@colomboasesores.com.ar

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3 - SEGUROS        

"Seguros de Incendio"
> modalidades de contratación <
¿prorrata?

Un tema recurrente en las consultas que recibimos es el referido a la modalidad de contratación de los seguros de incendio, más precisamente al significado del término "prorrata".

La "prorrata" (o relación proporcional) vincula el "valor real" con la "suma asegurada" del bien.

Justamente uno de los puntos en que se debe tener mucha precaución es el de la determinación de las sumas aseguradas por esta forma de cobertura de los seguros de incendio.

Si tengo un departamento de 100 m2 y, de acuerdo al tipo de construcción, se valúa en $ 1500 el m2, tendría un valor real de $ 150.000 (este valor es independiente del valor de venta porque se refiere al valor de reconstrucción del bien dañado).

Si contrato un seguro por $ 150.000 puedo estar tranquilo que recuperare el total de los daños que cualquier siniestro me provoque.

Pero, si mi casa o departamento tiene un valor de $ 150.000 y lo aseguro en $ 100.000, ante un siniestro cuyo costo de reparación fuera $ 10.000 se aplica a ese monto el porcentaje resultante entre el valor asegurado y el real (100.000/150.000 = 0,67), quedando un total a indemnizar por la aseguradora de $ 6.700 ($ 10.000 x 0,67), porque se infiere que he "autoasegurado" el 33% restante.

Por tal motivo, para percibir el 100% de las indemnizaciones el valor asegurado debe coincidir con el valor real del inmueble o del contenido del mismo.

Sin embargo, en algunas pólizas el "contenido" (mobiliario particular en inmuebles ocupados por familias que no tenga actividad comercial) se cubre "a primer riesgo", es decir, hasta la suma asegurada sin tener en cuenta el valor total a riesgo.

Por eso es muy importante calcular con la mayor precisión el valor de la propiedad para evitar problemas posteriores

Por consultas, comentarios, opiniones o preguntas --> colombo@colomboasesores.com.ar 

• Automóvil: El automotor para el transporte de personas de hasta ocho plazas (excluido conductor) con cuatro o más ruedas, y los de tres ruedas que exceda los mil kg de peso;

• Autopista: Una vía multicarril sin cruces a nivel con otra calle o ferrocarril, con calzadas separadas físicamente y con limitación de ingreso directo desde los predios frentistas lindantes;

• Baliza: La señal fija o móvil con luz propia o retrorreflectora de luz, que se pone como marca de advertencia;

• Banquina: La zona de la vía contigua a una calzada pavimentada, de un ancho de hasta tres metros, si no está delimitada;

• Calzada: La zona de la vía destinada sólo a la circulación de vehículos;

• Camino: Una vía rural de circulación;

• Camión: Vehículo automotor para transporte de carga de más de 3500 kg de peso total.

• Camioneta: El automotor para transporte de carga de hasta 3500 kg de peso total;

• Ciclomotor: Una motocicleta de hasta 50 centímetros cúbicos de cilindrada y que no puede exceder los 50 kilómetros de velocidad;

• Ciclovía: Carriles diferenciados para el desplazamiento de bicicletas o vehículo similar no motorizado, físicamente separados de los otros carriles de circulación, mediante construcciones permanentes.

• Motocicleta: Todo vehículo de dos ruedas con motor a tracción propia de más de 50 cc. de cilindrada y que puede desarrollar velocidades superiores a 50 km/h.

• Omnibus: Vehículo automotor para transporte de pasajeros de capacidad mayor de ocho personas y el conductor.

• Semiautopista: Un camino similar a la autopista pero con cruces a nivel con otra calle o ferrocarril;

• Senda peatonal: El sector de la calzada destinado al cruce de ella por peatones y demás usuarios de la acera. Si no está delimitada es la prolongación longitudinal de ésta;

• Vehículo detenido: El que detiene la marcha por circunstancias de la circulación (señalización, embotellamiento) o para ascenso o descenso de pasajeros o carga, sin que deje el conductor su puesto;

• Vehículo estacionado: El que permanece detenido por más tiempo del necesario para el ascenso o descenso de pasajeros o carga, o del impuesto por circunstancias de circulación o cuando tenga al conductor fuera de su puesto;

• Vehículo automotor: Todo vehículo de más de dos ruedas que tiene motor y tracción propia;

"SEGURIDAD VIAL: Lo que hay que saber sobre AIRBAG"

Hoy en día, prácticamente todos los vehículos nuevos vienen equipados con airbags, y éstos están salvando vidas. 

Se ha demostrado que los airbags evitan aproximadamente un 14% de muertes de conductores y un 11% de fatalidades de pasajeros. 

Sin embargo, en algunos casos estas bolsas de aire han causado heridas graves y hasta mortales. La mayor parte de las lesiones graves causadas por airbags se deben principalmente a la posición que llevan las personas dentro del auto en el momento en que se inflan las bolsas. 

Toda persona (no importa su edad ni estatura) que se siente demasiado cerca de un airbag está corriendo un riesgo. Quienes no usan el cinturón de seguridad, o lo llevan mal colocado, están en peligro de ser empujados hacia adelante durante una frenada fuerte u otra maniobra violenta que preceda un choque, quedando frente a -o muy cerca- del airbag. 

Para evitar los riesgos y obtener todos los beneficios de protección que brindan los airbags, basta con poner en práctica unas pocas y sencillas normas relacionadas con la posición de las personas dentro del vehículo.

> Nunca ponga una sillita de bebés en el asiento delantero del auto con el niño mirando hacia atrás. Los bebés que ya están demasiado grandes para las sillas que miran hacia atrás deben comenzar a usar las que miran hacia adelante, o asientos suplementarios (amoldadores) que los eleven para permitir sujetarlos correctamente con el cinturón de seguridad de adultos. 

> Y cuando los niños ya han crecido lo suficiente como para usar el cinturón de seguridad de adultos, es esencial que se lo pongan correctamente y que sigan viajando en el asiento trasero. 

> Los conductores que están en peligro de resultar heridos por la bolsa de aire a pesar de usar el cinturón de seguridad son todos aquellos que van sentados demasiado cerca del volante. Estos conductores estarían corriendo un importante riesgo inclusive en autos sin airbags. 

Todos podemos reducir los riesgos sin desaprovechar la protección de los airbags, siguiendo dos sencillas reglas: abrocharnos el cinturón de seguridad y separarnos del volante.

Fuente: Cesvi (Argentina) 29-08-05

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6 - NUESTROS SERVICIOS