"Como
no sabían que era imposible, lo hicieron. CONTENIDO de este informe:
"Un seguro no resucita a una persona . . ." Desde hace muchos años insistimos en la importancia de la prevención en nuestra vida diaria. Decimos que un seguro no resucita a una persona fallecida ni compra el recuerdo de un bien perdido o dañado. El seguro es, simplemente, un paliativo económico por un daño, una pérdida o una falta cometida. Durante el año 2003 se produjeron en nuestro pais 9556 muertes por accidentes viales. Es decir, un promedio de 26 personas muertas por día. El mayor porcentaje de las causas se deben a ‘errores humanos’ (exceso de velocidad, fatiga, consumo de alcohol o drogas, no uso del cinturon de seguridad, violación de semaforos en rojo, falta de luces y otros). Luego se encuentran las fallas mecánicas del vehículo (que, a su vez, se pueden deber a un falta de mantenimiento 'humana') y al estado del camino y del tiempo. Cuando un conductor cruza un semaforo en rojo no solo está violando una disposición legal. Si una persona (chicos, jovenes, adultos o mayores) se ‘cruzan’ en el camino de ese ‘potencial asesino’ puede estar disponiendo de la vida de un ser humano que respetaba las normas de tránsito. Esta matando a un inocente. Esta destruyendo a una familia. Esa falta de respeto a la vida del prójimo y a la propia vida es la que provoca esta increíble cantidad de muertes por accidentes de tránsito. Pero esto no es todo. Los 9905 accidentes viales graves que se produjeron en el 2003 (se considera ‘grave’ cuando existe como mínimo un lesionado con fractura) deben sumarse 19710 heridos graves y un costo económico social directo e inmediato de U$S 415.962.240 (que proyectado al Costo Final derivado de indemnizaciones, rehabilitaciones y pérdida de producción se ubicará en una cifra cercana a los U$s 4.200 millones). En promedio 26 personas mueren por día por accidentes viales y 54 sufren heridas graves que lo pueden dejar incapacitados de por vida. Cada día que pasa muchas familias quedan destruídas porque un semejante no respetó elementales normas de tránsito y de convivencia. Como conductor respete las velocidades máximas (y mínimas) y las señales de tránsito, no cruce semáforos en rojo ni los pasos a nivel cuando las barreras están bajas, use el cinturón de seguridad, no maneje si tomó alcohol o algún medicamento sedante, controle el estado de su auto (frenos, luces, desgaste de las cubiertas). Como peatón, cruce por las líneas peatonales, espere que el semáforo le permite el paso, circule por la vereda. Son pequeñas acciones que nos permitirán bajar esta increíble estadística, pero, por sobretodo, cuidarnos nosotros, proteger el futuro de nuestras familias y respetar a nuestros semejantes. Comentarios, sugerencias, opiniones --> e-colombo@colomboasesores.com.ar 2 - SEGUROS La responsabilidad por choques en cadena La Corte Suprema de Justicia de la Nación resolvió adjudicar la total responsabilidad de un choque en cadena al chofer del último vehículo en colisionar. En la causa resultaron involucrados tres vehículos y se exculpó al conductor del segundo automóvil por la existencia de un factor eximente, la responsabilidad de un tercero por quien no debe responder. El hecho ocurrió cuando la conductora de un
Peugeot 306 que circulaba por la autopista Buenos Aires-La Plata fue embestida por una
pick up Chevrolet. Esta colisión provocó que, a su vez, ese vehículo impactara contra
otro automovil marca Rover. Por comentarios, opiniones o preguntas --> colombo@colomboasesores.com.ar Algunas preguntas vinculadas a los Riesgos del Trabajo (2) Continuamos con las respuestas a aquellas dudas más usuales respecto a la Ley de Riesgos del Trabajo iniciada en el 'e-colombo' n° 43 de febrero'04 Aquí algunas de ellas: a) Quiero denunciar a mi ART porque no cumple con el
dictamen de la Comisión Médica. Consultas, comentarios y opiniones --> colombo@colomboasesores.com.ar Cuando vende un
auto haga la transferencia para Transcribimos una parte de un artículo aparecido a fines del año pasado en el diario Los Andes de la provincia de Mendoza. Es muy ilustrativo de lo que puede pasar a una persona que vende su auto y no se preocupa para hacer la transferencia. En estos casos, PREVENIR le permite AHORRAR dolores de cabeza y, sobretodo, dinero. ====== Alta irregularidad en el parque automotor -Al momento de comprar un auto (nuevo o usado)
aparecen varios trámites que no siempre están presentes a la hora de los festejos por la
adquisición. Y la transferencia o patentamiento del vehículo puede producir más de un
dolor de cabeza. ========= Consultas, comentarios y opiniones --> e-colombo@colomboasesores.com.ar 5 - NUESTROS SERVICIOS ESPECIALES Servicios Especiales que brinda nuestro Estudio
6 - NUESTRA PAGINA EN INTERNET: Recuerde que como complemento de nuestro Newsletter "e-colombo" tenemos la página en internet www.colomboasesores.com.ar . El efecto sinérgico que logran ambas permite el mejor aprovechamiento de toda la información que podemos brindarle sobre prevención y seguros. Le sugerimos que la visite periodicamente porque encontrará muchísima información sobre seguros y prevención: tipos de seguros, coberturas, leyes, resoluciones, colaboraciones técnicas, información de último momento, métodos para evaluar a su aseguradora, diccionarios y glosarios específicos de seguros, respuesta a preguntas frecuentes, etc.. Además de los beneficios que obtienen nuestros clientes (Grupo de Afinidad, Cliente Colombo, Informes Colombo) y links con la AFIP (para el Alta Temprana), con el ANSES (para obtener su Constancia de CUIL/CUIT) y con la SRT (para averiguar el estado de su contrato con la ART). Hemos incluído, al inicio de la página de SEGUROS la posibilidad de ingresar directamente a "su sector exclusivo" como "usuario registrado" con su clave personal, tanto para clientes (detalle de sus seguros), como para administradores de consorcios (detalle de los seguros de los edificios que administra contratados por nuestro intermedio). Si no tiene su 'clave personal' puede solicitarla a: carlos@colomboasesores.com.ar Las actualizaciones del mes de abril'2004 son las siguientes: > riesgos del
trabajo --> nuevas Resoluciones RESOLUCION SRT 266/2004
(02-04-2004) > seguros --> nuevos planes de
seguros para el hogar 7 - ADMINISTRACION DEL NEWSLETTER Recibe este Newsletter en razón de haberse suscripto al mismo, formar parte de nuestra cartera de clientes o por haber sido suscripto o invitado por un amigo que considera pueda ser de su interés. Como siempre esperamos sus críticas, comentarios, opiniones y sugerencias. Porque su participación, sus comentarios, la recomendación de nuevos suscriptores y las distinciones que recibe nuestra página son las que nos mueven para seguir con este newsletter.R e c o m i e n d e e s t e n e w s l e t t e r Para borrarse: e-colombo@colomboasesores.com.ar => en el "Asunto": borrarme. Para compartirlo: "reenvíelo" ("reenviar" o "forward") a la persona que desee que lo reciba; o detállenos el nombre y la dirección de correo de estas personas para que nosotros se lo enviemos. Recuerde que la suscripción es gratuita. Si Ud. lo recibió de algún amigo o colega envíenos su mensaje a alta-suscripcion@colomboasesores.com.ar indicando en el "asunto" o "Subjetc": suscribirme gratis. Para conseguir los números anteriores: a) si tiene acceso a internet: ingrese en www.colomboasesores.com.ar y haga click en el ícono "newsletter e-colombo" b) si no tiene acceso a internet: solicite los informes que desee, enviándonos un mensaje a e-colombo@colomboasesores.com.ar. Sus mensajes y otros datos personales son confidenciales. Nunca entregaremos nuestra base de datos a ninguna persona o institución porque respetamos su privacidad. Autorizamos la reproducción parcial o total con nuestro previo consentimiento por escrito. Siempre se debe indicar la fuente y crear un link hacia nuestra página en internet www.colomboasesores.com.ar Si desea participar con algún artículo relacionado con los temas tratados o con un comentario u opinión envíelo a e-colombo@colomboasesores.com.ar Responsable: Dr. Carlos E.
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